Un equipo de investigadores ha desarrollado una revolucionaria batería estructural que podría transformar la electrificación del transporte aéreo y la creación de dispositivos electrónicos más ligeros. Esta batería, hecha de fibra de carbono, no solo es resistente sino también extremadamente ligera. Los científicos de la Universidad Tecnológica de Chalmers en Suecia han dado un gran paso al crear una batería tan rígida como el aluminio, pero con una densidad energética que la hace viable para el uso comercial. “Hemos conseguido crear una batería de un compuesto de fibra de carbono tan rígido como el aluminio y con la densidad energética suficiente para su uso comercial”, señala Richa Chaudhary, científica y coautora del estudio publicado en ‘Advanced Materials’. Esta batería no solo almacena energía, sino que también puede soportar cargas estructurales, similar a la función de un esqueleto humano. Las propiedades únicas de esta batería permiten su aplicación en una amplia variedad de campos. Teléfonos móviles tan delgados como una tarjeta de crédito y ordenadores portátiles significativamente más ligeros son solo algunos ejemplos. Además, la industria automotriz y aeroespacial ha mostrado un notable interés. Uno de los mayores desafíos en la aviación eléctrica es la relación peso-energía de las baterías. En promedio, las baterías son más de 40 veces más pesadas que el combustible para aviones, y deben caber en espacios reducidos. La nueva batería estructural podría integrarse en el diseño del objeto que alimenta, resolviendo […]
Investigadores estadounidenses han desarrollado una innovadora resina basada en azúcares, que no solo ofrece la misma resistencia que las resinas convencionales, sino que también facilita el reciclaje de las palas eólicas. Energía Eólica y Reciclaje La energía eólica es ya una parte crucial de nuestro suministro energético. Sin embargo, con el tiempo, muchos aerogeneradores llegan al final de su vida útil, lo que plantea el desafío del reciclaje, especialmente de las palas eólicas, que están hechas de materiales compuestos como resinas y fibra de vidrio. Proceso de Reciclaje Actual Actualmente, en las plantas de reciclaje se utilizan técnicas mecánicas, térmicas o químicas para descomponer las palas eólicas en sus materiales básicos. Estos procesos pueden incluir la molienda, la aplicación de calor o el uso de productos químicos. Nuevas Soluciones con Biomasa La última iniciativa en el reciclaje de palas eólicas adopta un enfoque innovador al sustituir las resinas convencionales por un componente bioderivable. Esta nueva resina, denominada PECAN, desarrollada por el Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL) de EE. UU., se obtiene a partir de azúcares bioderivables y ofrece una resistencia similar a las resinas sintéticas. Una de las principales preocupaciones iniciales era la deformación del PECAN, lo que podría afectar las propiedades aerodinámicas de las palas. Sin embargo, las pruebas realizadas han confirmado la robustez del material. Además, la nueva resina puede ser tratada químicamente para su recuperación y reutilización indefinida. En pruebas de laboratorio, se logró descomponer un prototipo de pala en solo seis horas, facilitando así la implementación de una economía circular en el sector eólico. Futuro del Reciclaje de Palas Eólicas A pesar de los prometedores resultados de las pruebas con palas de nueve metros, aún es necesario realizar más estudios para determinar su comportamiento a largo plazo en condiciones reales de trabajo. Ejemplos Innovadores de Reciclaje Más allá de la resina biodegradable, los materiales de las palas eólicas pueden ser reciclados mediante procesos de separación química, térmica o mecánica. Un caso notable es el del parque eólico de ACCIONA Energía en Aibar, Navarra, donde las palas se transformaron en suelas de zapatillas deportivas mediante un proceso de micronizado y mezclado con caucho, seguido de termocompresión. El avance en resinas basadas en biomasa como el PECAN promete revolucionar el reciclaje de palas eólicas, haciendo que el proceso sea más sostenible y eficiente, y marcando un paso importante hacia un futuro más verde y circular.
El hormigón es uno de los materiales más utilizados en la construcción, pero su fabricación es responsable de una gran parte de las emisiones de CO2 a nivel mundial. Sin embargo, el hormigón verde ha surgido como una alternativa más sostenible. A diferencia del hormigón tradicional, este nuevo material reduce las emisiones mediante la sustitución […]
Francia está evaluando una innovadora iniciativa para el reciclaje de residuos radiactivos, que podrían ser convertidos en utensilios de cocina, como cubiertos y cacerolas. Tras el cierre de la planta nuclear de Fessenheim, la empresa EDF propone transformar los metales con “muy bajo nivel de radiactividad” en hierro fundido o acero reutilizable. El proyecto plantea […]
El primer carguero 100% eléctrico y autónomo del mundo ya inició sus actividades Desde Noruega, el barco Yara Birkeland realizó su primer viaje de prueba con éxito. Se prevé que al ser cero emisiones al año, evitará la expulsión de mil toneladas de CO2. “Estamos orgullosos de poder mostrar el primer portacontenedores totalmente eléctrico y […]
La región marroquí de Guelmim Oued Noun, que tiene costa cercana a las Islas Canarias, dispondrá a finales de esta década de una planta solar y eólica de 10,5 GW. Esta energía sin embargo no será para Marruecos, será enviada directamente a Reino Unido mediante un cable submarino que bordea las costas de España y Portugal. El cable […]
La teoría de la relatividad general que Albert Einstein publicó en 1915 establece, entre muchas otras ideas que en su momento fueron revolucionarias, que ningún objeto con masa puede desplazarse por el continuo espacio-tiempo a una velocidad superior a la de la luz. Para conseguirlo, muy a grandes rasgos, necesitaría disponer de una cantidad de energía infinita, algo […]
Cada segundo, el Sol irradia más energía de la que podemos usar en un millón de años gracias a un proceso llamado fusión termonuclear. ¿Y si pudiéramos recrear el mismo proceso en una estrella artificial para alimentar nuestro planeta? China está tratando de responder a estas preguntas con un proyecto llamado EAST (Experimental Advanced Superconductor […]